Gumiszerelés - Hol ne cseréljünk kereket?

Az alábbi kép mindent elmond arról, hogy hol ne cseréljünk soha kereket. Kereket mindig az út mellé, vagy az út szélére húzódva végezzünk csak!

Gumi csere okai: 1. Defekt

A modern fejlesztésű gumiabroncsok sokkal ellenállóbbak a közúti közlekedés során előforduló sérülésekkel szemben, mégis rendszeresen előfordulhat a defekt, és elő is fordul. A defektes abroncsot minél előbb cseréljük le, majd ellenőriztessük szakemberrel, hogy javítható-e egyáltalán.

Mit tegyen, ha defektet kap út közben:

• Utasai és saját maga biztonságát szem előtt tartva hirtelen fékezés nélkül álljon meg, húzódjon le az útról, vagy az út szélére amennyire lehet.
•  Legalább annyira húzódjon le az útról, hogy a gépjármű bal oldalán is nyugodtan tartózkodhasson anélkül hogy a forgalom által használsz területre lépne.
• A vészvillogót kapcsolja be
• Vegyen fel láthatósági mellényt!
• Állítsa le a motort, és hagyja egyes sebesség fokozatban.
• A jármű mögött 100m-re tegyen le elakadásjelző háromszöget!

Mikor vásároljak új gumiabroncsot?

Defektes gumi

Bár a gumiabroncsokat általában egyre hosszabb használatra tervezik, mégis minden abroncs esetében eljön az idő, amikor nem szabad tovább várni, és új abroncsot kell vásárolni. Melyek azok az okok, amelyek miatt óhatatlanul kénytelen az ember lecserélni a régi abroncsot? Az abroncsok cseréjére legalább hat különböző okot különböztetnek meg a szakemberek. Nem csupán természetes okok játszhatnak közre az abroncs kényszerű cseréjének elvégzéséhez.

1. Defekt vagy sérülés
2. Jogszabályi értékig megtörtént kopás esetén
3. Az abroncs elöregedése
4. Az abroncs sérülése
5. Rendellenes kopás észlelése
6. Nem megfelelő abroncsok használatának észlelése

A későbbiek során részletesen sorra vesszük a fenti listában szereplő okokat, és igyekszünk tanácsokat adni minden esetre.

Michelin Energy Saver

Michelin Energy Saver

Új fejlesztésű nyárigumi a Michelintől.
Új generációs nyári gumiabroncs a városi autókhoz, egyterűekhez és szedánokhoz. A gazdaságos és környezetbarát gumiabroncs
ALACSONYABB FOGYASZTÁS
Kevesebb üzemanyagot szeretne fogyasztani, olyan nyári gumiabroncsot szeretne, amely tovább tart – válassza a MICHELIN Energy Saver gumikat. Az alacsonyabb fogyasztást biztosító gumiabroncsok negyedik generációjával több ezer forint értékű üzemanyag takarítható meg a piaci átlaghoz viszonyítva.

Gumiabroncs méretváltó

A méretváltó megmutatja, mekkora gumit és felnit lehet feltenni az autóra gond nélkül. Adja meg a gyári méretet és kísérletezzen új kombinációkkal! 2%-nál nagyobb eltérés nem ajánlott.
Gumiabroncs méretváltó 

Terhelési index (LI)

A terhelési index egy teljesen hagyományos átváltási táblázat, melyben a numerikus értékekhez egy meghatározott maximális súly párosul. 50-es (=190 kg) számmal kezdődik, majd fokozatosan, egyesével elmegy egészen 279-ig (= 1,600 kg). személyautóknál ez a szám általában maximum 124.

A terhelési index az az ipari szabvány, ami meghatározza egy jármű abroncsának maximális terhelhetőségét.

Sebességindex (SI)

A gumiabroncsok oldalán számos jelölés található. Ezek közül az egyik nagyon fontos, a sebességindex (SI).
A sebességindex azt jelöli, hogy mekkora a maximálisan megengedett sebesség az abronccsal. A sebességindex a terhelési index után található. Abban az esetben, ha az abroncs "V" minősítéssel rendelkezik, a jóváhagyott legnagyobb sebesség 240 km/h. A 300 km/h sebességhatár feletti ZR jelölésű (radiál felépítés) abroncsok nem szabványosítottak. A terhelési és sebességindexre vonatkozó egyedi információkat megtalálja gépjárművének szervizkönyvébe.

Tényleg akció az akció?

Az emberek jelentős része nincs tisztában az árakkal. Sokan, egyszerűen lustaságból nem néznek utána a megvásárlásra kiszemelt termék árának, legyen az nyárigumi, vagy akár egy kávéfőző, és könnyen bedőlnek a kihelyezett reklámtáblának.
Elég inkorrekt, mégis elterjedt üzleti magatartás az, amelynek folyamán, látványos árcsökkentést hirdető ár kerül a termékre, amelyet előzőleg figyelmesen feláraztak.
Az egyszeri vásárló csak azt figyeli, hogy 30-40-50% kedvezménnyel vásárolhat, az sokszor elkerüli a figyelmét, hogy a termék eredeti ára irreálisan magas.

A gumi életkora - DOT

Fontos, hogy mikor gyártották a gumiabroncsot?

Igen, fontos! Több okból is. A legfontosabb ok, hogy a gumiabroncs is elöregszik egy idő után, és "lejár a szavatossága". Megváltozik a viselkedése, és nem képes ellátni biztonságosan a feladatát.

Milyen idős gumit vegyek? Fontos, hogy idei gyártású legyen?

Nem! Arra figyeljünk, hogy ne legyen 5 évesnél régebbi gyártású gumi amit vásárolunk.

Honnan lehet tudni, hogy mikor gyártották a gumit?

A gumi gyártási korának jelölésére szolgál a DOT (Department of Transportation ) szám. Ez egy, 4 számjegyből álló jelölés, melynek első két számjegye a gumi gyártási hetét, az utolsó 2 pedig a gyártási évét jelöli. Pl.: DOT 1209 eszerint a gumi 2009. 12. hetében gyártották

Megéri az árát?

Amikor nyárigumi vásárlásra adja az ember a fejét, a legnehezebb maga a kiválasztás.
Milyen gumit vegyek? Az olcsó, kínait a szupermarketből, a nagyon drága, márkásat a gumistól, vagy az ismeretlent az internetről?

Olyan kéne, ami olcsó mint a kínai az áruházban, és annyit bír mint a márkás?


Nincs ilyen! Kompromisszumokat kell kötni. Ha fontos, hogy olcsó legyen, akkor a minőségi elvárásból bizony több-kevesebbet engedni kell.

Ami drága mindig jó?


Ami márkás, abban jobban megbízunk, és nagyobb az esélye, hogy elégedettek leszünk vele, hiszen a komolyabb gumi gyárak szigorú minőségi ellenőrzéseknek vetik alá az általuk gyártott termékeket.

Kinek kell hinnünk? A gumisnak, a boltosnak, vagy senkinek?

Nyárigumi kéne - Hol vegyek?

A kérdés adott. A válasz kézenfekvő, olyan helyen, ahol jó az ár, és megbízható az eladó.
Honnan tudjam, hogy egy eladó megbízható?

Michelin Minősített Szakszervíz 2011

Segítséget nyújt például, ha egy elismert márka védjegyével, garanciájával rendelkezik az eladó. Ilyen például a Michelin Minősített Szakszerviz logó. Amelyik cég, ilyen minősítéssel rendelkezik, biztos, hogy rendszeresen ellenőrzésnek esik alá, a világ egyik legnagyobb és legelismertebb gumigyártója által.
Tipp: Michelin minősített szakszerviz pl. a Taylor Gumi és Klímaszerviz Kft. gumiszervize. A cég rendelkezik egy minden igényt kielégítő webáruházzal is, ahol nagy nyárigumi választékkal várják az ügyfeleket.

Nyárigumi - fontos?

A nyárigumi, a téligumitól eltérő anyagösszetétellel rendelkezik. A téli gumiabroncs, lényegesen lágyabb mint, a nyári gumi, 7-8°C feletti hőmérséklet esetén pedig megnő a kopása, valamint csökkent a menetstabilitása. A nagyobb kopás, és lágyabb összetétel miatt megnő a várható fékút, és az irányítás is bizonytalanná válhat.
A válasz tehát: IGEN
Fontos, hogy a téli gumiabroncsot télen, a nyárigumit pedig tavasztól őszig használjuk.